10 de marzo de 2017

Una pareja que viajaba en un coche en Italia ha fallecido y otras dos personas han resultado heridas al derrumbarse un puente sobre la autovía en la que circulaban. El suceso ha tenido lugar en un tramo entre Loreto y Ancona Sur.

Los fallecidos eran un matrimonio cuyo coche quedó atrapado bajo el puente que estaba cerrado al tráfico y donde se había instalado una estructura provisional para sostenerlo, que se vino abajo.

6 de marzo de 2017

Nos complace anunciar que hemos publicado un video nuevo en nuestro Canal de Youtube. Dentro de “Reverso de los Polos”, no te pierdas “Fases del Reverso”.

Sobrevivir al reverso de los polos. Fases del Reverso de los Polos, te proporciona información determinante para que puedas reconocer cómo vamos avanzando en las fases previas al reverso de los polos.

Forma parte de una serie de videos que tenemos previsto publicar. Sin embargo, cada uno de ellos, son independientes y pueden verse de forma individual, aunque en su conjunto sirvan para mejorar tu capacidad y conocimientos.

Si pinchas AQUÍ podrás acceder al video del que te hablamos: Reverso de los Polos – Fases del Reverso de los Polos INSERTAR ENLACE AL VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=u5cqSCAlBAE

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28 de enero de 2017

Algunas personas de San Diego han informado acerca de sonidos extraños y que sintieron cómo la tierra temblaba poco después de las 15:00 horas, el  martes. Otras incluso añadieron haber visto una bola incandescente en el cielo, en el lado oeste. Testigos del incidente han explicado que su coche se zarandeó hacia delante y hacia atrás, o las sillas en las que estaban sentados. Pronto, las redes sociales comenzaron a inundarse de comentarios acerca de lo sucedido. Había muchas preguntas, pero pocas respuestas.

Fuentes oficiales del aeropuerto han negado que las misteriosas explosiones estuvieran relacionadas con alguna aeronave que estuviera volando por la zona en esos momentos. Al mismo tiempo, el USGS ha descartado que se registrara un movimiento sísmico en el condado de San Diego en ese instante.

Algunos medios de comunicación han contactado con fuentes militares y de los servicios de emergencia y policiales para comprobar si habían recibido algún informe de sucesos extraños. Ningún aparato militar sobrevoló la zona, por lo que no pudieron ocasionar ninguna bomba sónica y se puede descartar totalmente que este sonido fuera causado por una aeronave de MCAS Miramar. Además, que afirman no volar con aparatos supersónicos sobre zonas pobladas.

Por su parte, el aeropuerto Internacional de San Diego ha informado que los misteriosos sonidos no fueron provocados por ningún avión despegando o aterrizando.

¿Qué fueron estos sonidos tan fuertes? ¿Por qué sintieron cómo si la tierra temblara? La respuesta sigue siendo una incógnita.

15 de enero de 2017

Unos extraños sonidos han sido escuchados por residentes en la ciudad de Marsella, en Francia.

Según han explicado en las redes sociales, escucharon varios sonidos, como de explosiones, en la zona sur de la ciudad de Marsella. Estas supuestas explosiones hicieron vibrar las casas en la ciudad, las ventanas, las paredes, e incluso hicieron saltar algunas alarmas. Sin embargo, la policía local y los bomberos no recibieron ninguna llamada de emergencia, por lo que no se ha podido identificar la procedencia o causa de los sonidos.

Un medio local ha informado que la explosión se escuchó sobre las 01:05 horas (hora de Francia) en algunos barrios de la ciudad, e incluso en los alrededores, lo que podría haber sido causado por el paso de un avión y no por una bomba.

Algunos periodistas afirman que pudo haber sido un avión, pero nadie hasta la fecha, ha confirmado el verdadero origen de esta explosión que se escuchó prácticamente en toda la ciudad.

15 de enero de 2017

larsen-noviembre-nasalarsen-nasa-grieta

Imágenes de la placa de hielo Larsen (crédito: NASA).

Los investigadores vigilan de cerca una gigantesca placa de hielo en la Antártica que pronto podría convertirse en un iceberg. Forma parte de la placa de hielo de Larsen, que flota frente a la costa del noroeste de la Antártida.

Los científicos le habían hecho un seguimiento desde hace cerca de una década, cuando empezó a mostrar una grieta bastante más grande que las grietas que tenía alrededor, siendo de especial interés desde el 2014, cuando se confirmó que se convertiría en algo mucho más grande.

Durante los últimos meses, la cordillera de hielo ha aumentado de tamaño rápidamente, pasando a ocupar 18 kilómetros durante el mes de diciembre y, hoy en día, la franja de hielo de 20 kilómetros de largo es lo único que lo mantiene a tierra firma.

6 de enero de 201

La placa de África se está moviendo, rodando su parte superior hacia el Este mientras permanece firmemente anclada al extremo de la placa de la Antártica. Pero, permanecer en una placa en movimiento no es un paseo tranquilo. Mientras que la parte superior de la placa cruza a lo largo del Mediterráneo, y el mar Rojo se abre, y la cordillera del valle africano se inclina, cayendo más hacia el lado no soportado de la placa en el océano Índico, el lado occidental de África también tiene problemas.

África es un continente antiguo, muy estable. Tan estable, de hecho, que cualquier terremoto que tiene lugar sorprende a los que habitan en él. No es de extrañar. Pero, no es que la corteza de roca bajo Nigeria sea inestable, o que hayan podido descubrir una nueva línea de falla. La cuestión es que África se está desplazando. Toda África se verá afectado por este movimiento, especialmente durante el proceso del reverso de los polos. La cuestión es que está siendo de los primeros en sentirlo antes que la mayoría de los demás.

24 de diciembre de 2016

glaciar-andes

En la imagen, se pueden apreciar los datos obtenidos de los satélites Landsat 8 y Landsat 5, observando el retroceso del hielo a lo largo de esta sección en los Andes. (Imagen: NASA Earth Observatory de Joshua Stevens, utilizando Landsat por el USGS. Captura de Pola Lem). 

Por lo general, los glaciares ubicados en latitudes elevadas, suelen proporcionar agua potable a las regiones que los rodean. En el caso de los lagos glaciares de las montañas de los Andes, el agua permanece incluso durante la temporada de más calor, cuando el calor y la sequía seca ríos y lagos en los valles. Sin embargo, cuando estos gigantescos trozos de hielo se derriten a una velocidad demasiada rápida, el agua puede bajar a una velocidad y con una presión letal.

En los Andes, en Bolivia, el retroceso del hielo y el riesgo de inundaciones glaciales están unidos, según un reciente estudio científico. Utilizando las imágenes obtenidas del satélite, los científicos han logrado identificar 25 lagos glaciales en los Andes, que podrían explosionar si se viesen sometidos a un clima extremo o a otros eventos naturales como avalanchas o corrimiento de tierras.

La situación es peligrosa y preocupante, ya que el estudio determinó que los glaciares en las montañas de la cordillera Real están retrocediendo al menos en un 43% de 1963 a 2006. Entre las zonas estudiadas, la Cordillera Real, que estuvo cubierta en su tiempo con zonas blancas y azules en 1986 perdió superficie hasta quedar en la zona azul que presentaba en 2014.

Según advierten los científicos, de seguir aumentando la temperatura al ritmo actual, la mayoría de los glaciares habrán desaparecido para finales del siglo XXI.

Los glaciares, reservas gigantescas de agua, podrían perder su contenido forzando avalanchas, desbordando ríos, e inundando poblaciones enteras. Además de acabar con una de las reservas más importantes de agua potable para la región. El impacto podría ser devastador, ya que – por ejemplo - proporciona el 30% de agua potable a La Paz, en Bolivia.

22 de diciembre de 2016

rio-hierro-fundido

Se trata de un descubrimiento sin precedentes. Un río de hierro fundido, de cerca de 420 kilómetros, que fluye desde nada más y nada menos que el mismo núcleo de la Tierra, se está acelerando en Alaska y en Siberia.

Según explican los científicos, la fuerte corriente de este río fluye de forma impetuosa desde el núcleo de nuestro planeta y se encuentra entre el núcleo interno y sólido de la Tierra y el manto.

Lo sorprendente de su descubrimiento no es solo el río de hierro fundido sino que desde el año 2000 ha triplicado su velocidad, circulando ahora hacia el oeste a más de 40 kilómetros al año, una velocidad que resulta ser tres veces mayor que la velocidad con la que desplaza las placas de la corteza terrestre.

El descubrimiento ha sido posible gracias a los datos obtenidos de satélites lanzados en noviembre de 2013 para monitorear el interior de la Tierra y comprobar los cambios en el campo magnético de nuestro planeta.

Según los científicos, el campo magnético de la Tierra cambia de forma permanente, pero este descubrimiento podría cambiar la dirección de la corriente detectada en el corazón de la Tierra.

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